jueves, 17 de septiembre de 2015

EXPEDICION AMAZONAS - G LOOMIS 2015 - Inolvidable ! PARTE 1

Llevaba varios años soñando con pescar en el Amazonas...
Por diferentes motivos, debí postergar ese deseo varias veces.
Hasta que un día, después del llamado de Claudio Porcille
contándome la fabulosa Expedición que estaba organizando,
empezó un largo proceso de preparación para esta aventura.
La primera etapa fue la de recabar información acerca de todo
lo referente a equipos, líneas, moscas, señuelos, accesorios, etc
(le dedicare un párrafo a este tema de las recomendaciones...)
Luego venia la cuestión de adaptar mi estado de salud a las
necesarias recomendaciones para el viaje (vacunas, previsiones..)
Preparar equipos y tratar de no sobrepasar el limite de 20 kg de
equipaje total es bien difícil mas llevando moscas y señuelos.
La previa es sencillamente atrapante y se empieza a vivir la
aventura bastante tiempo antes de llegar al destino !
Finalmente el día llego y en Aeroparque nos juntamos parte del
grupo que viajábamos un día antes rumbo a Manaus via Sao Paulo.


Al responsable de la organización, Claudio Porcille se sumaban
Ruben "Pelo" Casares, Ricardo Mora, Diego Valsi, German,
Matias Crespo, Gabriel y Juan. Allá nos esperaban otros 6
que llegaban por otra vía y al día siguiente llegarían Héctor Bradanini y Lolo, su mujer.

En Sao Paulo recuperando equipajes y listo para check in Manaus

Instalados en Manaus, al dia siguiente alquilamos una Van
y salimos a recorrer la ciudad.





Mi Co-Equiper, Ricardo !

 Las caras reflejan nuestro estado de animo !

Un reconocimiento a quien organizo la expedición !!!

Pero por la tarde llegaría una primera noticia poco alentadora
de parte de Eduardo Macedo, dueño de Ecofishing.
Un serio inconveniente con un Jefe de tribu de uno de
los ríos que iríamos, quien hizo retirar tres barcos de ese rio y
obligándolos a pasar a un rio cercano, hacia que la acumulación de
operaciones de pesca fuera molesto... y por ello nos planteo una
alternativa que significaría para nosotros perder un dia de pesca
pero trasladar el Barco a otra región navegando mas de 700 km
extra. Con el consecuente gasto extra para ellos y la coordinación
de una nueva logística no solo de otros aviones, otro destino de
pista y nueva locación de aprovisionamiento para el barco...
Eduardo había mandado el dia anterior a nuestra llegada a un guía
desde Manaus en avión privado al rio Uatumá, que se encontraba
en recuperaion desde hace 2 años y no había referencia real del
estado de la pesca allí. Siendo que en 3 hs metio 4 buenos, seria
una buena señal. Por ello obviamente aceptamos su ofrecimiento.
Una actitud de ECOFISHING digna de elogio !

Nada impidió que saliéramos a disfrutar de una inolvidable
cena de bienvenida al grupo, muy regada de alcohol .....


A las 5am nos pasaron a buscar x el Hotel rumbo al aeródromo.
Asi fue que en lugar de hidroaviones, subimos a dos Cessna
Caravan rumbo a Nova Olinda do Norte y allí deberíamos esperar unas 3 horas hasta que el barco "subiera a ese punto" y
abordaramos para navegar todo el día/noche hacia el destino inicial.

Eduardo Macedo de Ecofishing



Alli vamos AMAZONAS !




vista aérea de la ciudad de Nova Olinda
que es la única ciudad en medio de la selva en esa zona
para poder aprovisionar y con pista de ripio para aterrizar




Dieguito Valsi con ganas de arrancar !

50% de los bagayos !!!!




Héctor y Lolo listos para la aventura !


Gabriel y Diego






El "transfer" :-) No incluye antitetánica para subir !


Camino al centro de Nova Olinda



El Yanna esta reaprovisionando combustible

y provisiones varias !

Impresionante logística y un total de 19 personas abordo para
nuestra atención, entre guías, Capitan, practico que embarcaríamos durante la noche en camino a nuevo destino, cocineros, personal de limpieza, mecánicos y ayudantes. El Yanna es un crucero de 30 mts
que cuenta con 2 generadores de 50kw + otro auxiliar de 25 kw
lo que permite tener en cada camarote una temperatura de 19° las
24 hs frente a los 42° externos que se tornan agobiante.
A remolque llevábamos 8 Bass Truckers con motores Yamaha 4t de 60 hp, equipados con motores eléctricos que fueron para mi,
toda una sorpresa no solo por la habitual comodidad de estas
lanchas, sino por su buena navegación. A esto se suma una lancha
extra de las clásicas de Amazonas, para hacer de apoyo.


Cervezas abundantes .... :-)

Habia que meter las 9 lanchas a tiro con el barco en marcha....


Ya se respiraba un excelente clima entre el grupo, aun siendo que
estabas mas que ansiosos por "salir a la cancha " pero ya estábamos
disfrutando del paisaje en navegación y los
delfines saltaban a nuestro lado....
Armamos equipos y estibamos en sus lugares apropiados
 atardecer en viaje


Hasta que luego de la cena, una charla de una hora a cargo de
Eduardo Macedo con una presentación de PowerPoint en el salón
de juegos nos detallaba todo lo que debíamos tener en cuenta  
referido a seguridad, al confort y a las cuestiones básicas
de resguardo ya que un accidente significa no solo problema
del que lo sufre, sino que además significa terminar allí
la expedición para todos....
A dormir y a las 5am arriba, desayuno continental y 5:45 cargamos
los equipos a cada lancha asignada rumbo al primer día de pesca !

Navegamos duro durante la noche después de embarcar al
practico que conoce esos lugares

Y el amanecer nos encontró aquí


La geografía era como una "escala inicial" hacia el mejor destino.
Pero ya mostraba sus encantos y nos daba las primeras alegrías.




Tanto a Ricardo Mora como a mi, nos tocaba debutar en este lugar
y en la pesca de nuestros primeros Tucunare ambos con moscas.
Debo hacer mención que fue un lujo de co-equiper, no solo por
ser mosquero desde hace 25 años, sino por ser un ser humano
de esos que vale la pena haber conocido !


Asi arrancábamos el primer dia de pesca !



Y llego el momento tan soñado....


Me importo realmente un carajo su tamaño ...
 MI PRIMER TUCUNARE
y además con una mosca atada por mi mismo...

Ricardo también tuvo su primer captura !

Arrancamos ambos usando cañas #8 y necesariamente debíamos
buscarlos abajo ya que el rio aun estaba alto. Por ello ambos
calzamos líneas de hundimiento de 300 grains y moscas lastradas.
La mañana fue satisfactoria, donde cada uno saco unos 5 Tucunare.
NO SE PUEDE EXPLICAR EN PALABRAS
LO QUE PELEAN LAS 3 CLASES DE TUCUNAS
La forma en que mejor se pescaba, era combinar el uso de
hélices grandes con caña de Bait NRX de 20 lbs que metían mucho
ruido y eso los hacia "subir" para meterles mientras tanto las
moscas lastradas, dejándolas bajar bien y strippeando en forma
que llamen la atención, si no no se le tiran. Es decir que se debe
variar los ritmos entre cortos y furiosos, largos, medios, fuertes y
dos cortos nuevamente.... Y daba sus frutos !
Pero la tarde seria mas rendidora (como en cada jornada)
Decidi armar la G Loomis NRX 6wt con una línea Teeny 200grains
Y la satisfacción en cada captura era sencillamente enorme !

Cerramos esta primera parte con el brindis
de la primera Noche abordo


 CONTINUARA EN BREVE !!!


7 comentarios:

  1. Impecable, muy linda experiencia y me alegra mucho que hayas concluido con éxito un sueño que estaba pendiente.

    Abrazo

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  2. Respuestas
    1. Gracias Querido Tano !!! ME alegra que te haya gustado. Ya salio la parte 2- Abrazo

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  3. Excelente salida, seguramente una de tus mejores experiencias. Se que hace rato estabas con esta idea, me acuerdo de cuando estuvimos en Salto en el 2012 tu inquietud haciéndole preguntas al jefe de guías quien también organizaba estas salidas y por fin se te dio.
    Felicitaciones y de corazón, espero que sigas teniendo y cumpliendo todos tus sueños.

    Abrazo.

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    Respuestas
    1. Así es querido Sergio! Sueño cumplido...
      Ya nos juntaremos a charlar. Gracias por pasar y comentar. Fuerte abrazo y ojalá nos veamos pronto!!!

      Eliminar
    2. Así es querido Sergio! Sueño cumplido...
      Ya nos juntaremos a charlar. Gracias por pasar y comentar. Fuerte abrazo y ojalá nos veamos pronto!!!

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